大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美提高进口钢铝关税的问题，于是小编就整理了3个相关介绍美提高进口钢铝关税的解答，让我们一起看看吧。

美国提高钢铝产品进口关税，该求豁免还是严厉反制？

美国提高钢铝产品进口关税，该乞求豁免还是严厉反制？

美国总统特朗普9日决定对进口钢铁和铝产品全面征税的决定几乎惹怒了全世界，这其中最焦急的当数美国的两个重要盟友——欧盟和日本，他们率先与美国展开了讨要征税“豁免权”的谈判。据路透社11日报道，欧盟和日本的贸易高官10日在布鲁塞尔与美国贸易代表罗伯特·莱特希泽举行会晤，希望可以豁免钢铝关税。（3月12日《环球时报》）

美国提高钢铝产品进口关税，因为对加拿大、墨西哥、澳大利亚等国家给予了暂时性豁免，所以，欧盟、日本、英国、韩国等也在乞求美国豁免。其实，对于美国的霸道行径，世界各国和相关组织不能乞求豁免，而应该给予严厉的反制。

美国提高钢铝产品进口关税，其实是冒天下之大不韪，把自己往绝路上逼。如果其他国家乞求美国豁免，是把美国当做了“救世主”，让美国显得更加伟大；如果其他国家都对美国进行反制，美国可能暂时尝到点甜头，但很快就会喊遭不住。

欧盟现在对美国采取的“两手”政策：一方面自恃“盟友”，要求美国豁免；另一方面划定产品清单，准备实施报复性反制。而从实际效果来看，美国并不买盟友的账；相反，欧盟的报复性反制让美国尤其是特朗普感到惊慌。

目前，欧盟明确的报复性反制措施包括：对哈雷－戴维森摩托车、波本威士忌和李维斯牛仔裤等征收报复性关税。这是欧盟打的“政治牌”，因为哈雷－戴维森摩托车产自美国威斯康辛州，该州众议员保罗·瑞安正担任众议院议长；波本威士忌产自肯塔基州，该州参议员米奇·麦康奈尔是参议院多数党领袖。特朗普马上面临中期选举，而且还希望连任总统，当然害怕欧盟来这一招。

俗话说，打蛇打七寸。如果每个国家和组织找到了特朗普的软肋，对美国提高钢铝产品进口关税的行为进行严厉的反制，特朗普肯定很难受。不要以为美国豁免了加拿大、墨西哥、澳大利亚等国家的关税，其实是美国正在与这些国家谈判自贸协定，一旦自贸协定谈崩，特朗普一样会露出“獠牙”。

老虎是要吃人的，但只要敢于打虎，一切老虎都是纸老虎。所以，对于美国提高钢铝产品进口关税，所有国家不要奢望美国给予豁免，而应该“既然你不仁，别怪我不义”，以牙还牙，以攻对攻，只要大家团结起来共同对付美国，纵然美国有三头六臂也熬不了多久！ （毛开云）

美国宣布对加拿大、墨西哥和欧盟征收钢铝关税，怎样看待美国的这种行为？

在上周四，美国商务部长宣布从6月1日起对自加拿大、墨西哥和欧盟的钢铝产品开征25%和10%的关税，这也标志着贸易战美国正式开辟其他战场，欧盟对美国这一决定也做出反应，称将会采取报复行动。

但根据分析，欧盟很难对美国展开对等反制，虽然欧盟方面表示对美国商品将会对等征收关税，但是否会来的这么快还让人持怀疑态度。

在今年2月美国宣布加征计划后，欧盟也第一时间申请豁免，迄今为止，欧盟许多国家也还在对美国没有照顾它们而报以委屈，这也证明欧盟内部还没有凝聚起捍卫多边贸易体系和美国对着干的意志。

加征关税只是第一步，特朗普的连环拳在未来打出之时，欧盟是否能过躲过现在还不好说，特朗普现在已经对打击汽车进口表现出了强烈兴趣，另外要求欧盟增加北约经费的承担数额，以及要求德国停建与俄罗斯的油气管道这些举措也非常有可能马上到来。

对于这场贸易战，欧盟在目前看来没有退路，尤其是首当其冲损失最大的德国，德国的高端制造业让美国尤为不喜，只有勇敢面对，勇于斗争，才有和平发展的希望，如果只是寄希望于美国发善心，那就只能是任人宰割。

对WTO的规则，美国现在是完全不当回事，它们只有自己的霸权主义，如果世界其他经济体不对美国进行阻击，那么大家将会都是受害者，但如果美国每次实施一次单边制裁，就受到一次强有力回击，那么它将会举步维艰，也将会为这些鲁莽做法付出代价，美国国内舆论环境也不会轻易放过它。

欧盟内部现在还太松散，而且欧洲国家的规模也不太大，如果多边贸易体系崩塌，那么欧盟国家势必处于不利境地，现在欧盟要做的是离开要求豁免队伍，挖一条战壕，准备战斗。

应该说这个消息出乎我我的意料，对于支持特朗普的美国选民而言，他是个“靠谱”的总统，只是他的这一举动是不是会踢到钢板上还不好说。

美国对墨西哥的报复，主要是因为墨西哥拒绝为修建美墨隔离墙买单，而特朗普的竞选承诺就是要修而且最近表示要墨西哥付账。

美国对欧盟的报复，主要是因为在北溪2号线上发生了冲突，特朗普要求欧盟停建该项目换取关税豁免，被明确拒绝了。再加上伊朗核问题上的争执，莫如提前挥舞关税大棒给点颜色看看，至于欧洲防务问题上、北约军费分担问题上的争端更多了。

美国对加拿大的报复，一年前就已经开始。和美国第一个在WTO打贸易战的国家就是加拿大。

特朗普的美国优先从未经历过真正考验，此次会被重重打脸吗，三国已誓言报复，我很期待！

谢邀。

答案不妨用欧洲列强的反应来回答。

加拿大人说美国这种行为是“违法”的。

法国人说美国人是“强权政治”，“美国优先正在变成美国孤立”。

德国默大妈说美国人这样做是“非法”的。

欧洲人不爽，加拿大人愤怒。一方面是因为美国人伤了盟友的玻璃心。想想也是，正如加拿大人说的，俺们并肩战斗了这么些年，居然反过来说危害你家的“国家安全”，对得起牺牲的那些战友不？另一方面，美国人是真“违法”了。WTO自有其争端解决机制，现在美国绕过这一机制采取单边主义行动，严重损害多边主义的贸易框架，确实不厚道。

但话说回来，美国的单边主义不是一天两天了吧？

说欧洲人加拿大人自食其果当不为过。以往美国单边主义危害其他国家，他们选择沉默，甚至助纣为虐。现在棒子终于落到他们自己头上来了，才知道疼。

早干嘛去了？

谢邀。特朗普终于将美国变成了“孤家寡人”，一举将美国的重要盟友全部得罪!美国对加拿大、墨西哥和欧盟加征钢铝关税，将会是“双亏”，加拿大、墨西哥和欧盟有都有足够的手段反击美国。

1.特朗普将美国变成了“孤家寡人”。在2016年美国总统大选的时候，民主党候选人希拉里曾经抨击特朗普“他会带领我们成为孤岛”。不幸被希拉里严重了，在特朗普的眼里只有“美国优先”，为此不惜损害其他国家的利益。欧盟多数国家是北约成员，是美国最重要的政治、军事盟友；加拿大、墨西哥与美国组成了北美自由贸易区，是美国最重要的经济盟友。特朗普通过加征钢铝产品的关税，一举将美国最重要的盟友都得罪了。

美国与欧盟

2.特朗普加征钢铝关税是“双亏”，毕竟迎来加拿大、墨西哥、欧盟反制。特朗普对进口钢铝产品加征关税极其容易引起欧盟、加拿大、墨西哥的报复，又不利于美国相关产业的发展。例如，美国著名的哈雷摩托车，在5月27日进入白宫，向特朗普诉苦，加征钢铝关税，提高了该企业成本，又即将成为欧盟反制美国的“替罪羊”。央视网最新快讯：欧盟委员会主席容克31日称，将对美国的钢铝关税措施采取报复行动。欧盟反应如此迅速，可见早有预案。加拿大为美国经济发展提供丰富的原材料、墨西哥提供廉价劳动力。特朗普如此一意孤行，欧盟、加拿大、墨西哥还有此前的日本，四方面一起反制美国，特朗普未必能得到便宜。、

欢迎大家讨论，特朗普能否扛得住欧盟、日本、加拿大、墨西哥的集体反制？

对于美国对加拿大、墨西哥和欧盟开征钢铝关税这件事，小编认为用前几天外交部回应美国的一句话来回应比较合适：既出乎意料之外，也在意料之中！小编认为美国政府之所做出这一决策，主要原因有：

第一，特朗普的确认为在过去美国与三方的交往中，美国是吃亏的。他下决心要改变这一状况，但近期的谈判却进展不顺。美国再失去耐心的情下，做出这一决策。

第二，除了经济因素之外，美国做出这一决策也有在其他方面对三方惩罚之意。比如欧盟，在美国退出伊核协议、使馆迁入耶路撒冷、对俄制裁等问题上与美国意见相左，特别是纷纷接近俄罗斯，这令特朗普非常不满。而墨西哥不愿出钱帮美国修建边境墙外是被美敲打的原因之一。

第三，特朗普这种四面出击打贸易战的行为虽然暂时内有可能给美国带来利益，因为慑于美国的强大，这些国家可能不敢或没有能力报复美国。但从长远来看，这些行为将会促使美国逐渐走向孤立，最终失去其世界霸主的宝座。

特朗普把汽车关税提升10倍你怎么看？

报复，妥妥的报复。

最近欧洲和日本一起对美国钢铝关税发起报复性关税报复，准备向美国征收40亿美元的关税。

而欧洲也和俄罗斯在天然气方面不但恢复了合作，还加深合作，在波罗的海建造“北溪2号”天然气输送管道，本来特朗普计划通过推动制裁俄罗斯天然气，然后让欧洲购买美国天然气，这下全泡汤了。

特朗普很生气

可以说美国以及盟友双方都在互相伤害，你报复我，我也报复你，一层层加码，双方贸易摩擦面在不断的加大。

特朗普这次把汽车及其汽车配件的关税提高了10由原来的2.5％提高到25％。

美国2017年汽车进口830万辆，其实墨西哥最多240万辆，其次是加拿大180万辆，日本170万辆，德国50万辆……等

特朗普除了对盟友进行报复之外，还有一个就是为他的中期选举作准备。美国生产汽车的几个州都是特朗普的票仓。

特朗普通过提高进口汽车的关税，从而让美国本土汽车具有价格上的优势，可以起到保护和恢复美国的汽车制造业，为美国提供更多的就业岗位，收买国民的心。

美国当地时间5月23日，美国总统特朗普指示美国商务部，打算将汽车关税税率从WTO协定规定的2.5%直接提升到25%，足足上涨十倍之多！

1、受损最大的是日本。日本占美国进口汽车份额的40%。日本车在美国价格相对低廉，如果提高关税，日本车企出口美国的销量要受重创。

2、特朗普的目的之一是外国车企在美国生产：“我们正进口大量汽车，我们希望这些汽车许多是在美国制造，”

3、特朗普的目的之二是借此获得更多谈判筹码，无论是北美的两个国家、日本、还是欧洲，都必须继续给美国让利。

4、特朗普继续美国优先，中国继续扩大开放，两种截然不同的做法，最终谁的效果更好，我们拭目以待，我个人觉得开放更好。

5、今后，特朗普还会向其他领域开刀，开始阶段，这个办法还好，持续下去，让其他国家都没法过的时候，可能会出现‘反美’联盟。

特朗普将是美国的掘墓人！

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丰田日前发出警告，如果特朗普总统继续实施新汽车进口关税计划，那么将可能会导致美国市场最畅销的汽车涨价近2000美元。而就在这一预测出炉的同时，美商务部正在考虑是否要发动一场新的贸易战--宣布汽车及汽车配件进口对国家安全构成威胁。

政府的相关调查工作始于今年5月，当时美商务部称其对美国内部经济存在潜在削弱的可能性。该部门部长Wilbur Ross在当时的声明中说道：“有证据表明，几十年来，从国外进口的汽车正在侵蚀着我们国内的汽车产业。商务部将对此类进口产品是否存在削弱我国经济并可能损害国家安全展开全面、公正、透明的调查。”此外，尽管美国国内汽车销量强劲，但美国汽车产品却遭到了边缘化。在过去20年时间里，进口乘用车在美的销量从32%上涨到了48%。

美商务部表示，该调查将把国内汽车与汽车零部件产量下降可能会削弱国内经济考虑在内，其中包括对联网汽车系统、自动驾驶汽车、燃料电池、电动引擎、先进制造工艺以及其他尖端技术研发和熟练工人职位的潜在影响。如果调查最终认定构成安全威胁的话，特朗普将要对进口汽车征收25%的关税。商务部计划在下月底或8月初完成调查。各大汽车厂商和其他利益相关者将需要在本周五之前提交他们的意见。

在这件事情上丰田选择不退缩的态度，在提交的一份正式声明中，该家汽车公司表示，拟定的关税新政将对其经销商的汽车成本带来非常大的影响，并且影响的不是什么利基车型而是美国市场最畅销的车型--凯美瑞。

截止到目前，丰田已经在美国卖出了15多万辆凯美瑞，售价从2.4万美元到3.5万美元不等。丰田指出，如果实施新的关税其平均售价将可能会上涨1800美元。虽然丰田并没有在声明中明确表示成本的上涨将会直接转嫁给消费者，但它还是暗示了这种可能性。

到此，以上就是小编对于美提高进口钢铝关税的问题就介绍到这了，希望介绍关于美提高进口钢铝关税的3点解答对大家有用。